In de transportwereld zijn veel varianten op het normale transport over de weg. Ieder kent dat wel: een vrachtauto met een oplegger met een bepaalde lading erin. Om de lading zitten zeilen gespannen om de lading binnenboord te houden. Maar wat nou als een lading te groot is om in zo’n oplegger te passen en het moet naar Spanje? In dat geval bent u blij dat wij er zijn. Wij bieden namelijk zwaar transport Spanje aan, waarmee we ook de grootste ladingen naar Zuid-Europa kunnen vervoeren. Zelfs binnen het specifieke terrein van exceptioneel transport Spanje zijn er verschillende mogelijkheden waarmee u bij ons terecht kunt. Dat is misschien ook wel logisch, want zwaar transport Spanje is wel een erg algemene benaming. Zo kunt u bij ons ook terecht voor exceptioneel transport Spanje. Ondanks dat dit misschien wat vreemd in de oren zal klinken, weten we zeker dat u ook dit fenomeen wel kent. Rijdt u namelijk wel eens over de snelweg, dan komt u waarschijnlijk regelmatig vrachtauto’s tegen met speciale kentekenplaten op de voor- en [...]

Wie dagelijks naar het verkeer op de Nederlandse wegen kijkt ziet dat er veel vracht vervoerd wordt. Waar dat allemaal vandaan komt of naartoe gaat is meestal een raadsel. Het is echter niet raar om te veronderstellen dat er dagelijks een groot aantal auto’s op en neer naar Zuid Europa rijden. In veel gevallen gaat het om een transport naar Spanje. Dit komt omdat veel Nederlandse bedrijven daar klanten hebben of er producten kopen. De transporten die hierbij komen kijken zijn voor de Nederlandse ondernemers echter niet de enige taak waar ze zich mee bezig houden. Daarom is het fijn om terug te kunnen vallen op een transporteur Spanje die dit werk uit handen neemt. Voor een transport vanaf Spanje geldt dat natuurlijk ook. Want ook iemand die goederen bij een klant bestelt moetvaak zorgen dat ze op tijd worden afgehaald. Daarom is een transport vanuit Spanje ook een taak voor de Nederlandse ondernemer. Deze kan, net zoals bij een transport Spanje, altijd rekenen op onze diensten. Daarmee kan een transport al na één telefoontje de [...]

Als u na uw transport naar Nederland een plek zoekt voor de opslag van u w goederen, is het fijn om samen te werken met een transporteur die ook goederenopslag biedt. Dan weet u namelijk zeker dat u altijd met één contactpersoon te maken krijgt. Als dan ook nog eens blijkt dat dit bedrijf Value Added Logistics kan toepassen op uw handelswaar, dan is het wel heel aantrekkelijk om aan deze firma de opslag en overslag van uw goederen toe te vertrouwen. Tijdens de opslag en overslag van goederen uit het buitenland zijn er veel aanvullende diensten te bedenken. Het mooie is dat u voor al deze services bij ons terecht kunt. Heeft u bijvoorbeeld spullen uit het buitenland gehaald, maar heeft u deze nog niet direct nodig? Dan kunt u ervoor kiezen om ze op te slaan in ons douane entrepot. Op die manier zorgen we er niet alleen voor dat u geen eigen ruimte kwijt bent aan de handelswaar, maar dat de goederenopslag u ook nog eens behoedt voor flinke kosten. Dat kunnen [...]

Hoewel het een zeer gebruikelijk verschijning is op de Nederlandse wegen, staan maar weinig mensen stil bij de grootte en de inhoud van een oplegger. Een paar meter breed en een kleine twintig meter lang. Plus nog eens een meter of drie hoog. Dat betekent dat zo’n oplegger ruim 150 kubieke meter inhoud kan hebben. Niet gek dus dat niet iedere opdrachtgever die een transport nodig heeft zo’n enorme oplegger in zijn geheel kan vullen. Bij Transport Portugal kunt u echter ook terecht als uw groupage transport Portugal moet bereiken. Dat betekent dat u niet de hele ruimte nodig heeft, maar deze deelt met andere opdrachtgevers. Hierbij betaalt u dus, in tegenstelling tot wanneer uw volume vervoer Portugal aandoet, gezamenlijk de kosten voor het transport. Dat maakt het een stuk voordeliger. Want u wilt toch niet betalen voor vierkante meters die u helemaal niet nodig heeft? Tuurlijk niet. Er komt echter één probleemfactor in uw hoofd op: het organiseren van zo’n transport is zeker een langdurig proces? Er moeten verschillende aanbieders zijn wiens handelswaar als een [...]

Bijna iedereen heeft weleens gefantaseerd over de mogelijkheid om voor zichzelf te beginnen als vrachtwagenchauffeur. De vrijheid, meer zien van de wereld, het avontuur lijkt aanlokkelijk als je dagelijks op dezelfde plaats met hetzelfde uitzicht werkt. De meeste mensen maken uiteindelijk deze stap niet omdat het chauffeurs vak ook veel nadelen heeft. Toch is er een behoorlijke groep die echt graag aan de slag wil als chauffeur. Zij willen eigen rijder worden! Eigen rijder worden Nederland staat bekend om het MKB. Meer dan een miljoen mensen in Nederland werkt als ZZP-er. Beroepschauffeur is typisch een vak dat je makkelijk als ZZP-er zou kunnen doen. Je verhuurt jezelf per uur, huurt een vrachtwagen en na de klus stuur je een factuur. Eigen rijder wordt dit genoemd. Dat zou gewoon prima moeten lukken toch? Fout! Chauffeurs die de droom hebben om eigen rijder te worden krijgen te maken met de overheid en die heeft kennelijk problemen met deze vorm van ondernemen. Hoe kan je eigen rijder worden? Je kan niet gewoon met je grootrijbewijs en KVK-inschrijving [...]

De boterhammen gesmeerd, koffie in de thermoskan. ’s Morgens vroeg stapt een chauffeur van Transport Portugal in zijn auto. Op de planning staat een rit langs vele adressen, want om volume transport Portugal te laten bereiken is logistiek het nodige werk vereist. Voor vertrek krijgt de vrouw des huizes nog een kus. Dan kan de lange rit beginnen. Op de heenweg staat een rot van Transport Portugal in het teken van het oppikken van goederen bij Nederlandse relaties. Dat is namelijk het gevolg van groupage transport Portugal, waarbij ladingen van verschillende opdrachtgevers gezamenlijk naar het land van bestemming worden gebracht. Dit in tegenstelling tot volume transport Portugal, waarbij slechts enkele bedrijven genoeg exporteren om een oplegger in één keer vol te krijgen. Omdat de Nederlandse partners van transport Portugal door heel Nederland gevestigd zijn, is het voor een chauffeur al een hele klus om de vrachtauto gevuld te krijgen. Bij volume transport Portugal is dit eenvoudiger: slechts één of twee bedrijven hoeven te worden bezocht voordat de lange rit naar Portugal kan worden aangevangen. Volume [...]