Het koeriersbedrijf was voor mij de uitkomst. Ik ben op vakantie geweest in Zwitserland en ben daar in een bergtocht van mijn fiets gevallen. Ik ging een haarspeldbocht in en mijn fiets gleed onder mij weg. Gelukkig was er een vangrail, anders had ik het waarschijnlijk niet overleeft. Eenmaal thuis had ik nog 2 weken vakantie over, maar kon weinig tot niets. Lopen was onmogelijk, dus er nog een leuke tijd van maken werd moeilijk en de moed zakte me al in de schoenen. Ik woon alleen en mijn familie werkt overdag, dus ik vroeg me af hoe ik dit ging oplossen. Ik moest regelmatig naar de apotheek voor mijn medicijnen en kon geen kant op. Toen bedacht ik me iets waar ik nog niet eerder aan gedacht had. Een koeriersbedrijf! Het bedrijf bezorgde mij altijd mijn medicijnen wanneer ik ze nodig had, ze zijn nog nooit te laat geweest. Ook hebben ze voor mij een planning aangeleverd, wat op een gegeven moment wist ik niet meer wanneer ik nou welke medicijnen weer opnieuw nodig [...]

Het grote distributiecentrum Transport Spanje staat bekend om zijn goede en snelle dienstverlening. Alle producten worden opgeslagen in Vervoer Spanje en worden allen gecontroleerd op het keurmerk veilig gebruik. Het bedrijf hecht waarden aan de begrippen veiligheid en punctualiteit omdat de concurrentie op de loer ligt. Zo zijn er meerdere Europese distributiecentrums die al enige bedrijven hebben afgepakt. Transport Portugal is hier één van. Dit is een opkomend en relatief jong bedrijf waar de snelheid haast niet te evenaren is. Vervoer Spanje maakt hier gebruik van en biedt de diensten van hun bedrijf aan. Zo kan Transport Portugal haar producten hier opslaan om deze vervolgens verder te transporteren in Europa. Deze bedrijfsafspraken hebben geleid tot een conflict tussen Transport Spanje en haar opslagcentrum. In een contract is opgenomen dat enkel Transport Spanje haar producten kan opslaan bij Vervoer Spanje. Deze onenigheid leidt er toe dat de werkdruk oploopt en dagen voorbij gaan waar de prioriteiten liggen bij het afronden van de juridische zaak. De afnemers worden hiervan de dupe waardoor zij deze dienstverlening elders in [...]

Bij Transport Bosnie rijden we natuurlijk naar allerlei verschillende bestemmingen. Toch merken we dat dit Oost Europese land steeds meer gevonden wordt door Nederlandse ondernemers. Niet gek ook natuurlijk, want de afstand naar het land is te overzien en de lonen in Bosnie liggen laag. Met een transport naar Bosnie kan dus ene hoop geld verdiend worden. Hetzelfde geldt natuurlijk voor een transport vanuit Bosnië, waarmee goedkoop geproduceerde goederen naar Nederland gehaald kunnen worden. Heeft u dus zo’n vervoer nodig, dan weet u waar u moet zijn. Ondanks dat de afstand bij een transport naar Bosnie niet het grote probleem is, weten we bij Transport Bosnie dat er verschillende valkuilen zijn bij het opzetten van zo’n logistieke operatie. Op de eerste plaats moeten er verschillende zaken bij verschillende douanes worden geregeld. Veel van dit werk kan vanuit Nederland worden gedaan, maar ook dan is er veel kennis vereist. Als u besluit om ons een transport vanuit Bosnie te laten verzorgen, dan regelen wij deze taken voor u. Heeft u bijvoorbeeld invoerdocumenten nodig, dan zorgt onze [...]

Wanneer je op zoek bent naar een personenbusje, dan zijn kwaliteit en prijs belangrijke factoren waarop je de keuze baseert. Stel u wilt een kort reisje maken binnen Nederland, dan wil je niet teveel geld kwijt zijn. Bij Kienhuis busverhuur kan je daarom ook een busje huren waarbij je betaald per gereden kilometer. Dit kan veel geld schelen omdat veel busverhuurders een prijs hanteren die te maken heeft met de huur van de bus zelf, dat je daarna veel of weinig kilometers rijdt, heeft minder invloed op de prijs. Een personenbusje huren voor kleine afstanden kan je dan ook het beste doen bij Kienhuis busverhuur. Let er wel op dat je in de omgeving van Overijssel woont, als je te ver weg woont is de kans aanwezig dat het niet meer rendabel is. Iemand met een rolstoel vervoeren? Wanneer er iemand in de groep zit, die een rolstoel heeft dan kan dit problematisch worden. De vervoersmaatschappij moet namelijk wel over speciale bussen beschikken die hiervoor geschikt zijn. Een personenbusje huren kan op die manier nog [...]

Als u na uw transport naar Nederland een plek zoekt voor de opslag van u w goederen, is het fijn om samen te werken met een transporteur die ook goederenopslag biedt. Dan weet u namelijk zeker dat u altijd met één contactpersoon te maken krijgt. Als dan ook nog eens blijkt dat dit bedrijf Value Added Logistics kan toepassen op uw handelswaar, dan is het wel heel aantrekkelijk om aan deze firma de opslag en overslag van uw goederen toe te vertrouwen. Tijdens de opslag en overslag van goederen uit het buitenland zijn er veel aanvullende diensten te bedenken. Het mooie is dat u voor al deze services bij ons terecht kunt. Heeft u bijvoorbeeld spullen uit het buitenland gehaald, maar heeft u deze nog niet direct nodig? Dan kunt u ervoor kiezen om ze op te slaan in ons douane entrepot. Op die manier zorgen we er niet alleen voor dat u geen eigen ruimte kwijt bent aan de handelswaar, maar dat de goederenopslag u ook nog eens behoedt voor flinke kosten. Dat kunnen [...]

Bijna iedereen heeft weleens gefantaseerd over de mogelijkheid om voor zichzelf te beginnen als vrachtwagenchauffeur. De vrijheid, meer zien van de wereld, het avontuur lijkt aanlokkelijk als je dagelijks op dezelfde plaats met hetzelfde uitzicht werkt. De meeste mensen maken uiteindelijk deze stap niet omdat het chauffeurs vak ook veel nadelen heeft. Toch is er een behoorlijke groep die echt graag aan de slag wil als chauffeur. Zij willen eigen rijder worden! Eigen rijder worden Nederland staat bekend om het MKB. Meer dan een miljoen mensen in Nederland werkt als ZZP-er. Beroepschauffeur is typisch een vak dat je makkelijk als ZZP-er zou kunnen doen. Je verhuurt jezelf per uur, huurt een vrachtwagen en na de klus stuur je een factuur. Eigen rijder wordt dit genoemd. Dat zou gewoon prima moeten lukken toch? Fout! Chauffeurs die de droom hebben om eigen rijder te worden krijgen te maken met de overheid en die heeft kennelijk problemen met deze vorm van ondernemen. Hoe kan je eigen rijder worden? Je kan niet gewoon met je grootrijbewijs en KVK-inschrijving [...]