Een partner hebben die u op vertrouwde wijze diensten omtrent warehousing kan aanbieden is erg belangrijk. Voor veel bedrijven is het namelijk niet mogelijk om de goederenopslag voor eigen rekening te nemen. Ergens ook wel logisch, want koop maar eens een paar vierkante meter grond en zet er een halletje op. Als je kijkt wat je dan kwijt bent moet je wel heel zeker zijn dat de overslag van goederen vanuit dat nieuwe pandje jaren door kan gaan. U kunt er natuurlijk ook voor kiezen om ons de opslag van uw goederen te laten verzorgen. In dat geval blijft u als organisatie wel flexibel. Flexibiliteit en efficiëntie zijn twee kernwaarden die iedere ondernemer hoog in het vaandel zal hebben staan. Ze zorgen er namelijk voor dat een bedrijf zich kan aanpassen aan nieuwe omstandigheden in de markt en nooit teveel geld uitgeeft terwijl dit eigenlijk helemaal niet nodig is. Deze twee waarden hebben wij bij onze werkzaamheden als goederenopslag ook hoog in het vaandel staan. Voor een goede warehousing is flexibiliteit namelijk van het grootste [...]

Af en toe lijkt een internationaal transport meer op een boekhoudkundige klus dan het vervoeren van goederen van A naar B. Dat dit zorgt voor een hoop meerwerk en veel stress is de negatieve kant van deze regeldruk, maar toch zorgt het voor meer overzicht en een vlekkeloos transport. Denk bijvoorbeeld eens aan EUR certificaten, speciale invoerdocumenten die het transport in Europa mogelijk maken. Gelukkig hoeft u deze papierwinkel niet helemaal zelf te verzorgen, want wij kunnen u daarbij helpen. Zo maken we uw werk een stukje makkelijker. Er zijn zoveel douanepapieren in de wereld van de logistiek dat u als opdrachtgever waarschijnlijk het overzicht kwijt raakt als u een transport zelf op de weg zou moeten krijgen. Daarom hebben wij een speciale customs afdeling die er helemaal op is ingesteld om u te helpen bij deze klus. Ze kunnen bijvoorbeeld alle benodigde EUR certificaten voor u bemachtigen, zodat uw transport binnen Europa snel de weg op kan. Bovendien zorgen ze ook voor alle invoerdocumenten zodat uw goederen uit het buitenland snel naar Nederland kunnen [...]

Wanneer je op zoek bent naar een personenbusje, dan zijn kwaliteit en prijs belangrijke factoren waarop je de keuze baseert. Stel u wilt een kort reisje maken binnen Nederland, dan wil je niet teveel geld kwijt zijn. Bij Kienhuis busverhuur kan je daarom ook een busje huren waarbij je betaald per gereden kilometer. Dit kan veel geld schelen omdat veel busverhuurders een prijs hanteren die te maken heeft met de huur van de bus zelf, dat je daarna veel of weinig kilometers rijdt, heeft minder invloed op de prijs. Een personenbusje huren voor kleine afstanden kan je dan ook het beste doen bij Kienhuis busverhuur. Let er wel op dat je in de omgeving van Overijssel woont, als je te ver weg woont is de kans aanwezig dat het niet meer rendabel is. Iemand met een rolstoel vervoeren? Wanneer er iemand in de groep zit, die een rolstoel heeft dan kan dit problematisch worden. De vervoersmaatschappij moet namelijk wel over speciale bussen beschikken die hiervoor geschikt zijn. Een personenbusje huren kan op die manier nog [...]

De boterhammen gesmeerd, koffie in de thermoskan. ’s Morgens vroeg stapt een chauffeur van Transport Portugal in zijn auto. Op de planning staat een rit langs vele adressen, want om volume transport Portugal te laten bereiken is logistiek het nodige werk vereist. Voor vertrek krijgt de vrouw des huizes nog een kus. Dan kan de lange rit beginnen. Op de heenweg staat een rot van Transport Portugal in het teken van het oppikken van goederen bij Nederlandse relaties. Dat is namelijk het gevolg van groupage transport Portugal, waarbij ladingen van verschillende opdrachtgevers gezamenlijk naar het land van bestemming worden gebracht. Dit in tegenstelling tot volume transport Portugal, waarbij slechts enkele bedrijven genoeg exporteren om een oplegger in één keer vol te krijgen. Omdat de Nederlandse partners van transport Portugal door heel Nederland gevestigd zijn, is het voor een chauffeur al een hele klus om de vrachtauto gevuld te krijgen. Bij volume transport Portugal is dit eenvoudiger: slechts één of twee bedrijven hoeven te worden bezocht voordat de lange rit naar Portugal kan worden aangevangen. Volume [...]

Bijna iedereen heeft weleens gefantaseerd over de mogelijkheid om voor zichzelf te beginnen als vrachtwagenchauffeur. De vrijheid, meer zien van de wereld, het avontuur lijkt aanlokkelijk als je dagelijks op dezelfde plaats met hetzelfde uitzicht werkt. De meeste mensen maken uiteindelijk deze stap niet omdat het chauffeurs vak ook veel nadelen heeft. Toch is er een behoorlijke groep die echt graag aan de slag wil als chauffeur. Zij willen eigen rijder worden! Eigen rijder worden Nederland staat bekend om het MKB. Meer dan een miljoen mensen in Nederland werkt als ZZP-er. Beroepschauffeur is typisch een vak dat je makkelijk als ZZP-er zou kunnen doen. Je verhuurt jezelf per uur, huurt een vrachtwagen en na de klus stuur je een factuur. Eigen rijder wordt dit genoemd. Dat zou gewoon prima moeten lukken toch? Fout! Chauffeurs die de droom hebben om eigen rijder te worden krijgen te maken met de overheid en die heeft kennelijk problemen met deze vorm van ondernemen. Hoe kan je eigen rijder worden? Je kan niet gewoon met je grootrijbewijs en KVK-inschrijving [...]

Transport Spanje is door de jaren steeds populairder geworden en is een specialistische operatie geworden. Transport Spanje is niet alleen populair onder bedrijven maar ook bij de consumenten. Veel mensen emigreren naar Spanje voor het klimaat. Bij het emigreren hoort natuurlijk ook het transport spanje. Veel mensen hebben geen beschikking over een grote vrachtwagen en kiezen daarom voor een internationaal transportbedrijf. Voor een veilig transport van Nederland naar Spanje of andersom bent u bij de internationale transporteur aan het juiste adres! Nederlandse Chauffeurs Het is voor Nederlandse vrachtwagenchauffeurs steeds lastiger om werk te krijgen in de sector. Het is steeds lastiger om te concurreren met collega-chauffeurs die vaak bereid zijn te werken tegen lagere uurlonen. Vaak komen deze chauffeur uit het Oosten van Europa. Een andere reden is dat deze chauffeurs minder last hebben van strenge eisen zoals opleidingsvoorwaarden. Nederlandse chauffeurs zijn verplicht om te voldoen aan allerlei eisen omtrent salaris en opleiding. Hier hebben concurrenten uit meestal het Oosten van Europa minder last van omdat de wetgeving daar een stuk soepeler is vergeleken met de [...]