Het koeriersbedrijf was voor mij de uitkomst. Ik ben op vakantie geweest in Zwitserland en ben daar in een bergtocht van mijn fiets gevallen. Ik ging een haarspeldbocht in en mijn fiets gleed onder mij weg. Gelukkig was er een vangrail, anders had ik het waarschijnlijk niet overleeft. Eenmaal thuis had ik nog 2 weken vakantie over, maar kon weinig tot niets. Lopen was onmogelijk, dus er nog een leuke tijd van maken werd moeilijk en de moed zakte me al in de schoenen. Ik woon alleen en mijn familie werkt overdag, dus ik vroeg me af hoe ik dit ging oplossen. Ik moest regelmatig naar de apotheek voor mijn medicijnen en kon geen kant op. Toen bedacht ik me iets waar ik nog niet eerder aan gedacht had. Een koeriersbedrijf! Het bedrijf bezorgde mij altijd mijn medicijnen wanneer ik ze nodig had, ze zijn nog nooit te laat geweest. Ook hebben ze voor mij een planning aangeleverd, wat op een gegeven moment wist ik niet meer wanneer ik nou welke medicijnen weer opnieuw nodig [...]

Als u een brief wilt versturen moet u een postzegel plakken om er zeker van te zijn dat het papier op de gewenste bestemming terecht komt. In zekere zin doen wij hetzelfde als we voor uw zending de vereiste invoerdocumenten verkrijgen. Deze worden namelijk aan verschillende grensposten gevraagd en zijn nodig om een vrachtauto door te kunnen laten rijden. Door onze eigen customs afdeling hier naar te laten kijken weet u zeker dat de chauffeur in bezit komt van alle benodigde douanepapieren. Binnen de Europese Unie zijn er veel verschillende invoerdocumenten waar om gevraagd kan worden. Veel van deze papieren worden omschreven als EUR certificaten. Gezien de vele verschillende ladingen zal het u niet verbazen dat er binnen deze EUR certificaten ook weer veel variaties zijn die u nodig kunt hebben. Het is een hels karwei om te proberen al deze douanepapieren zelf voor elkaar te krijgen. Het is in zo’n geval prettig om terug te kunnen vallen op onze customs experts. Zij kennen alle EUR certificaten namelijk uit hun hoofd en weten precies wanneer [...]

Douanepapieren zijn, hoe klein ze ook zijn, misschien wel één van de belangrijkste onderdelen van een logistiek proces. Voor een chauffeur is namelijk altijd binnen korte termijn wel een vervanger te regelen en zelfs als een auto met pech komt te staan is daar wel een oplossing voor. Heeft u echter niet de juiste invoerdocumenten voorhanden, dan blijft een transport net zo lang bij een grenspost staan tot u ze wel in bezit heeft. Daarom is het verstandig om een uitvoer aangifte door experts te laten doen. Als er een factor is in de logistieke wereld die altijd voor problemen kan zorgen dan is het wel tijd. Er zijn afspraken gemaakt over wanneer een bepaalde hoeveelheid goederen afgeleverd worden zodat de ontvanger ze kan verwerken tot een eindproduct. Wordt dit niet nagekomen dan liggen er verschillende processen stil. In ons bedrijf beseffen we ons dit maar al te goed. Daarom zorgen we ervoor dat iedere logistieke operatie tot in de puntjes verzorgd is. Bijvoorbeeld door het inzetten van onze eigen customs afdeling, die bijvoorbeeld douanepapieren [...]

U zult vast wel eens hebben gedacht: hoe kan het toch dat mijn concurrenten hun producten zo goedkoop kunnen aanbieden? Of hoe kan het dat ze zulke enorme aantallen kunnen produceren? In veel gevallen luidt het antwoord: omdat ze dit niet in Nederland laten doen. Bij Transport Oost Europa weten ze bijvoorbeeld waar dat wel kan. Dat komt omdat ze al jarenlang transport naar Oost Europa verzorgen voor verschillende Nederlandse ondernemers. Natuurlijk behoort een transport vanuit Oost Europa ook tot de mogelijkheden, wat uw bestemming of herkomst ook is. Met een transport naar Oost Europa kunt u namelijk veel geld besparen omdat de lonen in de landen aldaar vee lager liggen dan bij ons. Daarom loont het om uw grondstoffen of halffabricaten naar Oost Europese landen te laten vervoeren om ze aldaar te laten fabriceren. Natuurlijk heeft u dan vervolgens een transport vanuit Oost Europa nodig om uw afgemaakte producten weer in Nederland te krijgen. Wat u op het gebied van transport en logistiek ook nodig heeft, Transport Oost Europa kan het voor u verzorgen. [...]

Het is voor Nederlandse bedrijven vaak erg interessant om een product uit het buitenland te importeren. Zeker als het gaat om een product dat eigenlijk niet meer verwerkt hoeft te worden. Het lijkt in zo’n geval namelijk alsof het rechtstreek aan klanten kan worden verkocht. Niets is echter minder waar. Er zijn namelijk nog verschillende Value Added Logistics nodig voordat een product in Nederland de markt op kan. In onze eigen ruimte voor goederenopslag kunnen we dit voor u verzorgen, zodat u er zelf geen omkijken naar heeft. In de meeste gevallen worden handelswaren in bulk naar Nederland gehaald. Op dat moment zit het nog in een grote container die in eerste instantie worden onderworpen aan verschillende processen rond opslag en overslag. Maar als de producten eenmaal uitgepakt liggen in onze goederenopslag moet er vaak nog een hoop gebeuren voor ze naar een Nederlandse afnemer kunnen worden gestuurd. Dit proces wordt Value Added Logistics genoemd. En de naam zegt het al: dit is zeer interessant voor u als importeur omdat er waarde aan het product [...]