Als u klanten heeft in het buitenland weet u hoeveel werk het kan zijn om een grote hoeveelheid handelswaar van of naar Nederland te krijgen. De lading moet langs verschillende douaneposten en dient op een bepaalde tijd te worden afgeleverd. Nog lastiger wordt het als er een bijzonder transport nodig is. Toch is er een logistieke partner die u al dit werk uit handen kan nemen: Transport Portugal. Als u met een exceptioneel transport Portugal moet bereiken zegt de naam al voldoende: van een gewoon vervoer is geen sprake. Dit betekent dat er veel meer eisen aan een vervoer zitten dan gebruikelijk is. Als ondernemer heeft u hier misschien geen weet van. In dat geval is het mooi dat wij binnen korte tijd een zwaar transport Portugal kunnen laten bereiken. In zo’n geval hebben we zelfs al aan één telefoontje genoeg om uw imposante lading de weg op te krijgen. Wij nemen al het werk uit handen Als uw exceptioneel transport Portugal als bestemming heeft kunt u op de website van Transport Portugal het contactformulier invullen. [...]

Wat veel ondernemers niet weten is dat een bedrijfswagen met motorproblemen nog prima is op te knappen. Waar de doorsnee garage al meteen met zeer hoge kosten komt is het overwegen van startmotor revisie zeer zeker de moeite waard. Merendeel van de motorische problemen vind namelijk oorsprong in de startmotor. Startmotor revisie vereist een relatief kleine investering als deze wordt uitgezet tegen de opbrengst. Het regelement bij veel garages is om auto’s met motorproblemen relatief snel af te keuren en de consument te adviseren op zoek te gaan naar een nieuwe auto. Uiteraard wordt de consument vervolgens doorgestuurd naar de showroom van een aangesloten autodealer (die hiervoor een maandelijkse premie betaald). De meeste motorproblemen zijn echter gemakkelijker te verhelpen dan gedacht door startmotor revisie uit te voeren. Een oprechte monteur adviseert dan ook startmotor revisie en speelt de kosten transparant voor u uit. Wanneer startmotor revisie geen uitkomst meer biedt Het kan natuurlijk voorkomen dat de kosten van startmotor revisie niet meer opwegen tegen de baten. Met name bij modellen die voor 1980 zijn [...]

Hoewel het een zeer gebruikelijk verschijning is op de Nederlandse wegen, staan maar weinig mensen stil bij de grootte en de inhoud van een oplegger. Een paar meter breed en een kleine twintig meter lang. Plus nog eens een meter of drie hoog. Dat betekent dat zo’n oplegger ruim 150 kubieke meter inhoud kan hebben. Niet gek dus dat niet iedere opdrachtgever die een transport nodig heeft zo’n enorme oplegger in zijn geheel kan vullen. Bij Transport Portugal kunt u echter ook terecht als uw groupage transport Portugal moet bereiken. Dat betekent dat u niet de hele ruimte nodig heeft, maar deze deelt met andere opdrachtgevers. Hierbij betaalt u dus, in tegenstelling tot wanneer uw volume vervoer Portugal aandoet, gezamenlijk de kosten voor het transport. Dat maakt het een stuk voordeliger. Want u wilt toch niet betalen voor vierkante meters die u helemaal niet nodig heeft? Tuurlijk niet. Er komt echter één probleemfactor in uw hoofd op: het organiseren van zo’n transport is zeker een langdurig proces? Er moeten verschillende aanbieders zijn wiens handelswaar als een [...]

Indien u bij het horen van de term zwaar transport Portugal geen idee heeft waar het over gaat, moet het maar eens intikken op een online zoekmachine. Dan komt u ten eerste uit bij het bedrijf dat dit het beste kan verzorgen, maar u ziet ook gelijk voorbeelden van zo’n exceptioneel transport naar Portugal. Wat u ook ziet, u zult uw ogen niet kunnen geloven. In veel gevallen kent zo’n machine transport Portugal als bestemming. Als zo'n zwaar transport Portugal moet bereiken praten we over een route van duizenden kilometers vanaf Nederland met een lading die waarschijnlijk uitsteekt en enorm zwaar is. Niet vreemd om dan te bedenken dat er geweldige chauffeurs nodig zijn die deze tak van transport tot een goed einde kunnen brengen. Het is dan ook niet gek om je te realiseren dat het voor organisaties wel eens lastig is om een chauffeur te vinden die zo’n exceptioneel transport Portugal tot een goed einde kunnen brengen. Gelukkig is er een partner waarbij bedrijven altijd snel een chauffeur kunnen vinden. Bovendien neemt dit [...]

Bijna iedereen heeft weleens gefantaseerd over de mogelijkheid om voor zichzelf te beginnen als vrachtwagenchauffeur. De vrijheid, meer zien van de wereld, het avontuur lijkt aanlokkelijk als je dagelijks op dezelfde plaats met hetzelfde uitzicht werkt. De meeste mensen maken uiteindelijk deze stap niet omdat het chauffeurs vak ook veel nadelen heeft. Toch is er een behoorlijke groep die echt graag aan de slag wil als chauffeur. Zij willen eigen rijder worden! Eigen rijder worden Nederland staat bekend om het MKB. Meer dan een miljoen mensen in Nederland werkt als ZZP-er. Beroepschauffeur is typisch een vak dat je makkelijk als ZZP-er zou kunnen doen. Je verhuurt jezelf per uur, huurt een vrachtwagen en na de klus stuur je een factuur. Eigen rijder wordt dit genoemd. Dat zou gewoon prima moeten lukken toch? Fout! Chauffeurs die de droom hebben om eigen rijder te worden krijgen te maken met de overheid en die heeft kennelijk problemen met deze vorm van ondernemen. Hoe kan je eigen rijder worden? Je kan niet gewoon met je grootrijbewijs en KVK-inschrijving [...]