Bijna iedereen heeft weleens gefantaseerd over de mogelijkheid om voor zichzelf te beginnen als vrachtwagenchauffeur. De vrijheid, meer zien van de wereld, het avontuur lijkt aanlokkelijk als je dagelijks op dezelfde plaats met hetzelfde uitzicht werkt. De meeste mensen maken uiteindelijk deze stap niet omdat het chauffeurs vak ook veel nadelen heeft. Toch is er een behoorlijke groep die echt graag aan de slag wil als chauffeur. Zij willen eigen rijder worden! Eigen rijder worden Nederland staat bekend om het MKB. Meer dan een miljoen mensen in Nederland werkt als ZZP-er. Beroepschauffeur is typisch een vak dat je makkelijk als ZZP-er zou kunnen doen. Je verhuurt jezelf per uur, huurt een vrachtwagen en na de klus stuur je een factuur. Eigen rijder wordt dit genoemd. Dat zou gewoon prima moeten lukken toch? Fout! Chauffeurs die de droom hebben om eigen rijder te worden krijgen te maken met de overheid en die heeft kennelijk problemen met deze vorm van ondernemen. Hoe kan je eigen rijder worden? Je kan niet gewoon met je grootrijbewijs en KVK-inschrijving [...]

Als u na uw transport naar Nederland een plek zoekt voor de opslag van u w goederen, is het fijn om samen te werken met een transporteur die ook goederenopslag biedt. Dan weet u namelijk zeker dat u altijd met één contactpersoon te maken krijgt. Als dan ook nog eens blijkt dat dit bedrijf Value Added Logistics kan toepassen op uw handelswaar, dan is het wel heel aantrekkelijk om aan deze firma de opslag en overslag van uw goederen toe te vertrouwen. Tijdens de opslag en overslag van goederen uit het buitenland zijn er veel aanvullende diensten te bedenken. Het mooie is dat u voor al deze services bij ons terecht kunt. Heeft u bijvoorbeeld spullen uit het buitenland gehaald, maar heeft u deze nog niet direct nodig? Dan kunt u ervoor kiezen om ze op te slaan in ons douane entrepot. Op die manier zorgen we er niet alleen voor dat u geen eigen ruimte kwijt bent aan de handelswaar, maar dat de goederenopslag u ook nog eens behoedt voor flinke kosten. Dat kunnen [...]

Door de jaren heen is de term taxi helaas niet erg positief in de media geweest, terwijl dat vaak onterecht is. Natuurlijk zijn er gevallen bekend waarin taxibedrijven/chauffeurs te kort hebben geschoten, maar in welke branche is dat niet het geval. Dit is dus geen reden om de gehele taxibranche over één kam te scheren. Chauffeurs rijden over het algemeen in luxe auto's, zijn altijd netjes gekleed en zijn welbespraakt en dienstverlenend. Het zijn de ondernemers van de oude stempel. Zorgen dat mensen bij jouw in de auto stappen, maar nog veel belangrijker: zorg dat ze weer veilig thuiskomen. Betaalbaar Vandaag de dag is de concurentie moordend, daarom is het van essentieel belang om je te onderscheiden ten op zichte van andere taxidrijven. Taxi A.U.B. in Hengelo biedt prijzen aan die niet te vergelijken zijn met de gemiddelde taxi, wij zijn een stuk voordeliger. Wij rijden met auto's en bussen die uiterst luxe en goed onderhouden zijn, omdat wij kilometers moeten rijden. Onze chauffeurs zijn allemaal netjes gekleed, spreken goed Nederlands en zijn goed opgeleid. Wij luisteren naar de klant. Het is [...]

Wanneer je op zoek bent naar een personenbusje, dan zijn kwaliteit en prijs belangrijke factoren waarop je de keuze baseert. Stel u wilt een kort reisje maken binnen Nederland, dan wil je niet teveel geld kwijt zijn. Bij Kienhuis busverhuur kan je daarom ook een busje huren waarbij je betaald per gereden kilometer. Dit kan veel geld schelen omdat veel busverhuurders een prijs hanteren die te maken heeft met de huur van de bus zelf, dat je daarna veel of weinig kilometers rijdt, heeft minder invloed op de prijs. Een personenbusje huren voor kleine afstanden kan je dan ook het beste doen bij Kienhuis busverhuur. Let er wel op dat je in de omgeving van Overijssel woont, als je te ver weg woont is de kans aanwezig dat het niet meer rendabel is. Iemand met een rolstoel vervoeren? Wanneer er iemand in de groep zit, die een rolstoel heeft dan kan dit problematisch worden. De vervoersmaatschappij moet namelijk wel over speciale bussen beschikken die hiervoor geschikt zijn. Een personenbusje huren kan op die manier nog [...]

Hoewel het een zeer gebruikelijk verschijning is op de Nederlandse wegen, staan maar weinig mensen stil bij de grootte en de inhoud van een oplegger. Een paar meter breed en een kleine twintig meter lang. Plus nog eens een meter of drie hoog. Dat betekent dat zo’n oplegger ruim 150 kubieke meter inhoud kan hebben. Niet gek dus dat niet iedere opdrachtgever die een transport nodig heeft zo’n enorme oplegger in zijn geheel kan vullen. Bij Transport Portugal kunt u echter ook terecht als uw groupage transport Portugal moet bereiken. Dat betekent dat u niet de hele ruimte nodig heeft, maar deze deelt met andere opdrachtgevers. Hierbij betaalt u dus, in tegenstelling tot wanneer uw volume vervoer Portugal aandoet, gezamenlijk de kosten voor het transport. Dat maakt het een stuk voordeliger. Want u wilt toch niet betalen voor vierkante meters die u helemaal niet nodig heeft? Tuurlijk niet. Er komt echter één probleemfactor in uw hoofd op: het organiseren van zo’n transport is zeker een langdurig proces? Er moeten verschillende aanbieders zijn wiens handelswaar als een [...]